O alemão Sebastian Vettel, da Red Bull, conquistou mais uma vitória hoje no primeiro Grande Prêmio da Índia da história da categoria. É a 11ª vitória do alemão em 17 corridas disputadas nessa temporada. Título indiscutível. Vettel largou na pole e em praticamente nenhum momento foi ameaçado na corrida, salvo na metade quando Jenson Button, da McLaren, chegou a ameaçá-lo por alguns instantes tirando volta a volta a vantagem. Mas ele, como sempre, fez voltas voadoras e deixou Button no seu lugar.
Button teve, mais uma vez, uma corrida muito interessante, saindo de quarto e pulando para segundo logo no início. É o piloto que mais merece destaque depois de Vettel, é claro. Ele não se envolve em confusões, não fica falando na imprensa, vai lá e corre. Simplesmente isso. Merece muito o vice-campeonato. E pra ele é até pouco.
Fernando Alonso, da Ferrari, fez uma corrida sem muito destaque, salvo que ele conseguiu manter-se à frente de Mark Webber, que pilota o melhor carro da temporada. Por sua vez, o australiano da Red Bull claramente não consegue correr no mesmo nível do seu companheiro de equipe, por vários fatores. A idade, o talento e o nível dos pilotos que brigam com ele pelo vice-campeonato, onde é de longe o pior deles.
Massa/Hamilton. Mais uma vez os dois se encontraram na briga pelo grande quinto lugar da corrida. Massa vinha à frente. Hamilton colocou o carro do lado esquerdo de Massa na curva, que não deu espaço para o piloto da McLaren e os dois acabaram batendo. Hamilton teve de trocar o bico, Massa os pneus. Antes da troca, o piloto da Ferrari recebeu um drive-through por ser considerado culpado no acidente. Decisão correta. Em todas as vezes que os dois se encontraram, sempre achei o Hamilton culpado, mas, desta vez, ele não teve culpa.
Essa briga entre eles mostra o quanto os dois fazem uma temporada para esquecer. Pior para Massa, que sempre nesses "encontros" na pista com Hamilton, sempre joga a culpa nele depois. É claro que o Hamilton é muito imprudente às vezes, mas sempre colocar a culpa nele acobertando a sua incompetência é no mínimo idiotice.
Felipe Massa, depois do acidente, veio a abandonar a prova por bater a roda dianteira esquerda na zebra, quebrando a suspensão. O pior de tudo é que foi a segunda vez que aconteceu esse tipo de batida. A primeira foi justamente com ele, que reclamou quando aconteceu no sábado e nada foi feito. No domingo, de novo. Se tivesse acontecido com o Vettel, acho que alguma coisa seria feita para a corrida. A situação reflete o desprestígio de Massa na Ferrari e na própria categoria.
Um ótimo destaque a ser feito nessas últimas corridas é a equipe Toro Rosso. Doze pontos nas duas últimas corridas, uma pontuando com os dois carros. Esse desempenho não seria surpresa se fosse no começo da temporada, pois a equipe conseguiu bons resultados na pré-temporada. As atualizações ao longo do ano deram ao carro grandes velocidades em retas e economia de pneus, fato fundamental na maioria das corridas em que pontuou. Resultado: a equipe já empatou com a Sauber (41 a 41) na 7ª posição no campeonato de construtores.
Os outros brasileiros
Bruno Senna, da Renault, largou muito bem. Saiu de 14º e pulou para 10º logo na largada. Contudo, o carro da Renault, que caiu muito de produção nessas últimas corridas, não proporcionou a ele se manter na zona de pontuação. Terminou em 12º, atrás de seu companheiro Vitaly Petrov, que terminou em 11º.
Rubens Barrichello, da Williams, teve mais uma vez uma corrida desastrosa. Na largada, se envolveu em uma batida e caiu para o último lugar, pois precisou ir aos boxes trocar o bico. Depois, fez mais do que a obrigação: passou os carros das equipes novas e terminou em 15º, mesma posição em que largou.
A próxima corrida será daqui a duas semanas, no circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes. Esta será a penúltima etapa da temporada.
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