Nationwide: Inesperada vitória de Trevor Bayne no Texas

O piloto Trevor Bayne, que guia o carro número 16, surpreendeu e venceu a corrida do Texas da Nascar Nationwide Series disputada na tarde deste sábado (05/11). A corrida, que teve 200 voltas, foi rápida, pois não teve muitos incidentes, o que resultou em poucas bandeiras amarelas (foram cinco no total).

O pole Elliott Sadler manteve-se na ponta até a primeira bandeira amarela, causada pela escapada de Jami Dick. Na relargada, Carl Edwards tomou a ponta e manteve-se por quase toda a corrida. Na relargada da última bandeira amarela, faltando seis voltas para acabar surge Trevor Bayne, que manteve-se discreto durante toda a prova, para tomar a liderança de Carl Edwards e ganhar a corrida.

Denny Hamlin, que substituiu Kyle Busch no carro 18 após polêmico acidente ontem na Truck Series, fez uma corrida espetacular. Largou em 40º e em poucas voltas, já figurava quase no top 20. Foi uma questão de tempo para ele alcançar os primeiros colocados. No fim, seguiu Trevor Bayne até a linha de chegada para cruzar em segundo. Elliott Sadler perdeu rendimento após ser pole e terminou em nono. Ele se distanciou do título porque o líder, Ricky Stenhouse Jr. terminou em sexto.

Danica Patrick largou em 11º e fez uma corrida discreta. Na relargada da primeira bandeira amarela, perdeu várias posições e, depois das paradas nos boxes, chegou a tomar uma volta, depois recuperada em outra bandeira amarela. Ela manteve-se entre o top 20 quase o tempo todo. Na última relargada, teve bom desempenho e terminou em 11º.

Veja o resultado da corrida:

POS	NUM	PILOTO	MODELO	PATROCÍNIO	PTS/BNS	VOLTAS	STATUS
1	16	Trevor Bayne	Ford	Ford. Drive One. / Ford Mustang	47/4	200	Running
2	20	Denny Hamlin	Toyota	Raybestos / Wix Filters	0	200	Running
3	60	Carl Edwards	Ford	Fastenal	0	200	Running
4	33	Clint Bowyer	Chevrolet	Rheem Heating, Cooling & Water Heating	0	200	Running
5	22	Brad Keselowski	Dodge	Discount Tire	0	200	Running
6	6	Ricky Stenhouse Jr.	Ford	Sam's Club / Maker's Mark Angus Beef	38/0	200	Running
7	12	Sam Hornish Jr.	Dodge	Avis	37/0	200	Running
8	20	Joey Logano	Toyota	GameStop	0	200	Running
9	2	Elliott Sadler	Chevrolet	OneMain Financial	36/1	200	Running
10	32	Brian Vickers	Chevrolet	Dollar General	0	200	Running
11	7	Danica Patrick	Chevrolet	GoDaddy.com / DanWheldonMemorial.com	33/0	200	Running
12	11	Brian Scott	Toyota	Shore Lodge	32/0	200	Running
13	09	Kenny Wallace	Toyota	G-Oil	31/0	200	Running
14	31	Justin Allgaier	Chevrolet	Brandt	30/0	200	Running
15	38	Jason Leffler	Chevrolet	Great Clips	29/0	200	Running
16	182	Reed Sorenson	Dodge	Foametix / Bullet Liner	28/0	200	Running
17	30	James Buescher	Chevrolet	ABF Freight	0	200	Running
18	66	Steve Wallace	Toyota	5-Hour Energy	26/0	200	Running
19	88	Aric Almirola	Chevrolet	Grand Touring Vodka	26/1	200	Running
20	62	Michael Annett	Toyota	LoanStar Title Loans	25/1	198	Running
21	87	Joe Nemechek	Toyota	AMFMEnergy.com / Pellet & Wood Stoves	23/0	198	Running
22	81	Blake Koch*	Chevrolet	Daystar.com	22/0	198	Running
23	19	Mike Bliss	Chevrolet	TriStar Motorsports	21/0	197	Running
24	14	Eric McClure	Chevrolet	Hefty BlackOut / Reynolds	20/0	196	Running
25	23	Robert Richardson Jr.	Chevrolet	Takis / TiaRosa / Barcel	19/0	196	Running
26	51	Jeremy Clements	Chevrolet	Clements Racing Engines	18/0	195	Running
27	103	Scott Riggs	Chevrolet	McKinney Pipe & Steel	17/0	195	Running
28	89	Morgan Shepherd	Chevrolet	Victory In Jesus	16/0	195	Running
29	39	Joey Gase	Ford	Fenton Motorsports	15/0	195	Running
30	28	Derrike Cope	Chevrolet	Maxelence	14/0	195	Running
31	52	Jamie Dick	Chevrolet	Viva Auto Group	0	194	Running
32	01	Mike Wallace	Chevrolet	G&K Services	12/0	192	Running
33	15	Timmy Hill*	Ford	Poynt.com	11/0	142	Engine
34	70	David Stremme	Chevrolet	Foretravel Motorcoach	0	116	Susp.
35	108	David Ragan	Ford	Texas Tech University	0	114	Engine
36	40	Josh Wise	Chevrolet	Curtis Key Plumbing	8/0	21	Engine
37	175	Carl Long	Ford	Rick Ware Racing	7/0	15	Handling
38	127	J.J. Yeley	Ford	CertainTeed	0	13	Vibration
39	146	Chase Miller	Chevrolet	Curtis Key Plumbing	5/0	13	Vibration
40	104	Tim Andrews	Ford	Fenton Motorsports	4/0	11	Vibration
41	150	T.J. Bell	Chevrolet	Liberty Tire Recycling / Pinnacle Rubber Mulch	0	9	Electrical
42	44	Jeff Green	Chevrolet	TriStar Motorsports	2/0	6	Vibration
43	147	Scott Speed	Chevrolet	Curtis Key Plumbing	1/0	3	Electrical

* Pilotos rookie (estreantes na categoria)

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Truck Series: Kevin Harvick vence e Austin Dillon é campeão

O piloto Kevin Harvick, dono do truck número 2, venceu a prova disputada na noite desta sexta-feira (04/11) no Texas. Ele liderou no terço final depois da quinta bandeira amarela da corrida, na volta 102 e começou a abrir boa diferença dos rivais logo após assumir a ponta.

Com Harvick abrindo grande diferença, a briga pelo segundo lugar ficou interessante, pois era disputada por dois postulantes ao título: James Buescher e Austin Dillon. A briga foi vencida por Dillon, pois Buescher não teve sorte ao ficar sem combustível com seis voltas para o fim.

Com o resultado, Austin Dillon praticamente se sagra campeão da categoria, pois abriu 20 pontos do vice-líder, Johnny Sauter, e 28 do terceiro colocado, James Buescher.

Mas a corrida foi marcada pelo acidente entre Ron Hornaday e Kyle Busch. Na volta 14, Hornaday tentou passar Busch por dentro, mas perdeu aderência e foi em direção ao muro, levando junto Kyle Busch. O toque resultou em bandeira amarela. Busch entendeu o toque como proposital e durante a bandeira amarela, saiu do sério e tocou propositadamente em Hornaday,  tirando da corrida um dos postulantes ao título.

Depois de muito rever o acidente e ouvir as declarações dos envolvidos, a Nascar decidiu punir Kyle Busch, impedindo-o de disputar as corridas da Nationwide neste sábado e da Sprint Cup no domingo. O substituto na Nationwide será Denny Hamlin e na Sprint Cup Michael McDowell guiará o carro 18.

Veja o polêmico acidente:

Excelente corrida para os brasileiros

Depois das últimas corridas decepcionantes dos dois brasileiros na categoria, Nelsinho Piquet e Miguel Paludo, um grande desempenho na corrida do Texas. 

Nelsinho terminou na quarta posição após corrida complicada, pois sofreu um drive-through por exceder a velocidade nos pits na volta 33. Na metade da corrida, Piquet começou a perder posições por estar com pneus mais gastos em relação aos outros. Porém, na relargada depois da última bandeira amarela, faltando 3 voltas para acabar, saiu de 16º para cruzar em 4º. Com esse grande resultado, Nelsinho subiu para o décimo lugar no campeonato, o que proporciona o primeiro Top 10 do brasileiro no ano. Miguel Paludo também fez grande corrida. Teve um ritmo de corrida muito forte e cruzou a linha de chegada na nona posição.

Veja o resultado da corrida:

POS	LAR	NUM	PILOTO	MODELO	PATROCÍNIO	PONTOS / BÔNUS	VOLTAS	STATUS
1	10	2	Kevin Harvick	Chevrolet	Hunt Brothers Pizza	0	148	Running
2	2	3	Austin Dillon	Chevrolet	Bass Pro Shops / Tracker	43/1	148	Running
3	8	121	Ty Dillon	Chevrolet	Sherwin-Williams	41/0	148	Running
4	7	8	Nelsinho Piquet *	Chevrolet	Tagg Pet Tracker / Qualcomm	40/0	148	Running
5	11	88	Matt Crafton	Chevrolet	Fisher Nuts / Menards	39/0	148	Running
6	14	22	Joey Coulter *	Chevrolet	American Eurocopter	38/0	148	Running
7	12	13	Johnny Sauter	Chevrolet	SafeAuto Insurance Co. / Curb Records	38/1	148	Running
8	5	4	Ricky Carmichael	Chevrolet	Monster Energy	36/0	148	Running
9	17	7	Miguel Paludo *	Toyota	Duroline Brakes and Components	35/0	148	Running
10	6	6	Justin Lofton	Chevrolet	CollegeComple te.com	35/1	148	Running
11	15	17	Timothy Peters	Toyota	NTB / Service Central	33/0	148	Running
12	23	23	Jason White	Chevrolet	GunBroker.com	32/0	148	Running
13	19	5	Todd Bodine	Toyota	Big Red	31/0	148	Running
14	24	9	Max Papis	Toyota	GEICO	30/0	148	Running
15	26	39	Ryan Sieg	Chevrolet	RSS Racing	29/0	148	Running
16	33	66	Ross Chastain	Chevrolet	National Watermelon Promotion Board / Melon 1 / JDI Farms	28/0	148	Running
17	18	60	Cole Whitt *	Chevrolet	Fuel Doctor / Red Bull	27/0	146	Running
18	20	20	Johanna Long *	Toyota	Panhandle Grading and Paving	26/0	146	Running
19	1	31	James Buescher	Chevrolet	Exide Batteries	26/1	146	Running
20	36	10	Jennifer Jo Cobb	Dodge	drivenmale.com / DriverBoutique.com	0	144	Running
21	25	93	B.J. McLeod	Chevrolet	RSS Racing	23/0	144	Running
22	27	168	Clay Greenfield	Dodge	Rock On Framing / McNulty Electric	22/0	143	Running
23	16	81	David Starr	Toyota	Zachry / NCCER "Build Your Future" / Boot Campaign	21/0	140	Engine
24	28	73	Rick Crawford	Chevrolet	Trans Pecos Trucking LLP / County Building Centers	20/0	101	Vibration
25	29	155	Jake Crum	Chevrolet	MAKE Motorsports / Bandit Chippers	0	96	Accident
26	34	63	Jack Smith	Ford	Seal Wrap	18/0	96	Accident
27	3	32	Blake Feese	Chevrolet	Cyclone Anaya's Mexican Kitchen	17/0	54	Accident
28	13	29	Parker Kligerman *	Dodge	Cooper Standard	16/0	54	Accident
29	22	07	Johnny Chapman	Toyota	Bobber.info / ASI Limited	0	45	Transmission
30	32	174	Mike Harmon	Chevrolet	Racing For Marrissa	0	27	Overheating
31	21	62	Brendan Gaughan	Toyota	International Trucks / Monaco RV	13/0	20	Accident
32	31	0	T.J. Bell	Ford	SuddenLink Media	0	19	Vibration
33	4	18	Kyle Busch	Toyota	Traxxas	0	14	Parked
34	9	33	Ron Hornaday	Chevrolet	OneMain Financial	10/0	13	Accident
35	35	87	Chris Jones	Chevrolet	Copy Wizard	0	10	Transmission
36	30	138	Mike Garvey	Chevrolet	RSS Racing	0	5	Clutch

* Pilotos rookie (estreantes na categoria)


Veja a classificação atualizada

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Fórmula Indy: Notas Rápidas

Ed Carpenter anuncia a criação de sua própria equipe

O norte-americano Ed Carpenter, que surpreendeu ao vencer a prova de Kentucky pela Sarah Fisher Racing, anunciou a criação de uma equipe própria, que se chamará Ed Carpenter Racing. A ECR, sigla da equipe, será dirigida por Carpenter junto com o seu padrasto, Tony George e terá Indianápolis como sede.

A ECR correrá a temporada completa da Fórmula Indy em 2012, pois terá um patrocínio que apoiará a equipe, a Fuzzy's e terá como um dos pilotos o próprio Ed Carpenter.

Danica Patrick homenageará Dan Wheldon em etapa da Nascar

A norte-americana Danica Patrick, que se despediu da Fórmula Indy este ano, correrá mais uma etapa da Nascar antes de se dedicar exclusivamente à categoria no ano que vem. Será na etapa do Texas da Nascar Nationwide Series. 

Ela usará um capacete especial em homenagem ao colega Dan Wheldon, que morreu na última etapa da Fórmula Indy este ano, em Las Vegas. Além disso, o carro que ela correrá trará uma figura de Wheldon como o cavaleiro Lionheart no capô, pois ele costumava usar a figura desse tipo de guerreiro na parte de trás do capacete. Em entrevista, ela sentiu-se honrada em fazer essas homenagens a Dan neste final de semana.

JR Hildebrand e Pippa Mann passaram por cirurgias

O piloto JR Hildebrand, da Panther, foi operado no último dia 26/10 para corrigir uma lesão no joelho que foi causada em um evento promocional da etapa do Texas, em junho. Desde então, passou a usar uma proteção na área para adiar a operação até o fim da temporada. A cirurgia, segundo Hildebrand, não levará muito tempo de recuperação.

Quem também precisou ser operada foi a inglesa Pippa Mann. Ela foi operada no dia 25/10 para reconstrução de parte do lado da sua mão direita. O machucado foi consequência do grave acidente em Las Vegas, que vitimou Dan Wheldon, no qual também se envolveu. Ela também fraturou o dedo mindinho da mesma mão e foi operada no mesmo dia do acidente. "Ainda é necessária uma reposição de sangue, nervos e tendão no meu pulso, além do enxerto de pele", escreveu a pilota de 28 anos, em seu perfil no Twitter.

Ainda abalado com morte de Wheldon, Franchitti testa novo carro da Indy

O escocês Dario Franchitti, campeão da temporada 2011, testou no circuito de Sebring o novo chassi da Dallara que será utilizado na temporada 2012 em todos os carros. Ele ainda está abalado com o acidente de Dan Wheldon: “Para ser sincero, gostaria de estar em casa agora”, disse.

Ele está dando continuidade ao trabalho de desenvolvimento do novo carro, até então interrompido com a morte de Dan Wheldon, que era testador do carro. Franchitti aproveitou para elogiar a Dallara, pois ela resolveu homenagear Wheldon no nome do novo carro. “Gostei muito da atitude da Dallara de nomear o carro homenageando Dan. Ele trabalhou muito neste projeto e foi ótimo em manter segredo e não nos contar nada. Ele manteve segredo sobre o projeto não deu nenhuma dica ou vantagem para alguns de nós que tentaram extrair alguma informação dele”, explicou.

KV terá motores Chevrolet a partir da próxima temporada

A KV Racing anunciou uma parceria com a Chevrolet, que fornecerá motores para a equipe em 2012. O time será a terceira equipe a ter motores da marca, junto com a Andretti e Penske. Com isso, a equipe encerra uma parceria de tecnologia que durou dois anos com a Lotus, que fornecerá motores para ano que vem.

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Fórmula 1: Notas Rápidas

TV crava Raikkonen na Williams em 2012

A situação fica cada vez mais complicada para Barrichello na Fórmula 1 em 2012. A rede de televisão finlandesa MTV3 foi mais um canal de comunicação a confirmar as negociações do finlandês Kimi Raikkonen com a Williams. A TV deu detalhes do acordo, afirmando que a Williams irá confirmar a contratação durante o fim de semana do GP de Abu Dhabi, próxima etapa da Fórmula 1, que acontece no dia 13/11. Afirmaram ainda que a chegada de Raikkonen à equipe está associada a um patrocínio de grande porte, que seria o Banco Nacional do Qatar.

Raikkonen entraria no lugar de Rubens Barrichello, que não tem um grande aporte financeiro para oferecer à equipe. Já o venezuelano Pastor Maldonado está mais que garantido pelo seu patrocínio da petrolífera PDVSA.

Jovem piloto testará pela Toro Rosso e aumenta as especulações na equipe

O piloto monegasco Stefano Coletti afirmou, por meio da sua conta no Twitter, que testará pela equipe Toro Rosso este mês em um teste que envolverá jovens pilotos em Abu Dhabi, que acontecerá nos dias 15, 16 e 17. Coletti disputou a GP2 este ano pela equipe Trident Racing, onde conquistou duas vitórias. 

O teste do jovem piloto aumenta as especulações na equipe de Faenza. A dupla de pilotos atual, o espanhol Jaime Alguersuari e o suíço Sébastien Buemi, não está garantida para ano que vem. Durante toda a temporada, foi especulado o nome do australiano Daniel Ricciardo, atualmente na HRT, no lugar de um dos pilotos. Além dele, o francês Jean-Éric Vergne, que participou dos treinos de sexta-feira no GP da Coréia pela equipe, é outro nome ventilado, junto com o compatriota Charles Pic, apoiado pelo ex-piloto Olivier Panis. Vergne participará dos treinos de sexta-feira pela equipe no GP de Abu Dhabi no lugar de Buemi. Ele também deve participar em Interlagos.

Grosjean participará dos treinos de sexta-feira pela Renault

O piloto francês Romain Grosjean foi confirmado na Renault nos treinos da sexta-feira nos GPs do Emirados Árabes e do Brasil. O atual campeão da GP2 é um dos pilotos especulados na equipe para o ano que vem. Os atuais pilotos, Bruno Senna e Vitaly Petrov disseram que não se sentem ameaçados com Grosjean testando pela equipe. Com relação a ano que vem, Senna colocou o francês como concorrente para uma vaga de titular na equipe para 2012.

Além dos três, a volta do polonês Robert Kubica é especulada. Isso depende do boletim médico que será divulgado em breve que afirmará se o piloto terá condições físicas de voltar a correr na próxima temporada.

Coulthard discorda de punição a Massa no GP da Índia

O ex-piloto da Fórmula 1 David Coulthard, atualmente comentarista da categoria, afirmou ao jornal inglês Telegraph que o brasileiro Felipe Massa não teve culpa na colisão com o inglês Lewis Hamilton no GP da Índia. “Simplesmente não entendo como Felipe pode ter sido considerado culpado. Como pilotos, sempre somos ensinados que o carro de trás é responsável, então, na minha cabeça, os comissários interpretaram mal o que aconteceu.”

Coulthard ainda afirmou que a punição para Massa foi uma forma de compensação a tantas punições para Hamilton em incidentes envolvendo os dois. “Tomar este tipo de decisão é uma das maiores dificuldades neste complexo esporte que é a F1, mas foi quase como se eles tivessem sentido que estavam tentando balancear. Um pouco como no futebol, quando um árbitro expulsa alguém em uma situação controversa e o público reclama, ele fica mais disposto a expulsar um jogador do outro time.”

Irritada com incidentes de Massa, Ferrari especula Nico Rosberg

O jornal espanhol El Mundo Deportivo afirmou, nesta quarta-feira, que a Ferrari está irritada com o brasileiro Felipe Massa devido aos constantes incidentes com Lewis Hamilton, aliado aos resultados inexpressivos do piloto nesta temporada. O jornal confirmou uma sondagem da equipe ao atual piloto da Mercedes, o alemão Nico Rosberg, que recentemente teria visitado a fábrica da Ferrari, em Maranello.

A visita gerou mal-estar na Mercedes, que recentemente teria feito uma oferta segundo a qual o piloto receberia 50 milhões de euros (R$ 120 milhões) por mais cinco temporadas. As datas do vencimento do contrato dos dois pilotos são iguais: dezembro de 2012, o que aumentam as especulações.

Marussia Virgin é uma das equipes que podem trocar de nome em 2012

A Marussia Virgin pretende mudar de nome para a próxima temporada. A equipe se chamaria apenas Marussia Racing. A Virgin, que atualmente não tem grande força na equipe, vendeu parte de suas ações a montadora russa Marussia no começo do ano. Na próxima temporada, a Virgin participaria ainda menos das ações da equipe.

Essa é apenas uma das mudanças de nome especuladas para 2012. A briga jurídica entre Renault e Lotus deve ter um fim, pois as duas equipes projetam mudar de nome. A Renault se chamaria Lotus e a Lotus se chamaria Caterham.

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Hamilton X Massa: quem tem razão?

O GP da Índia realizado neste domingo (30/10) teve como um dos acontecimentos mais uma colisão entre o inglês Lewis Hamilton, da McLaren, e o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari. Foi a oitava vez que os dois tiveram problemas durante a temporada, cinco delas em corridas. Vamos relembrá-las.

29/05: GP de Mônaco

Felipe Massa disputava posição com o australiano Mark Webber, da Red Bull, na curva do Hotel, a curva mais lenta do circuito. Lewis Hamilton vinha logo atrás. Massa colocou o carro um pouco ao lado do de Webber na entrada da curva e Hamilton fez o mesmo com Massa. Resultado: o inglês coloca o carro por dentro na curva, sem nenhum espaço. A Ferrari teve o bico avariado. Logo após, no túnel, os dois ficaram lado a lado. O brasileiro pegou o lado sujo da pista, não conseguiu controlar o carro com problemas e bateu no muro. 

O incidente rendeu a Hamilton um drive-through e suas chances de ir ao pódio acabaram. Depois do incidente, o inglês disputava a sexta posição com o venezuelano Pastor Maldonado, da Williams, que estava pontuando pela primeira vez na categoria. Na saída da reta dos boxes, Hamilton colocou por dentro na curva, novamente sem espaço nenhum e tirou Maldonado da corrida. Ele levou mais 20 segundos de punição no tempo final de corrida, mas não saiu do 6º lugar. Ao final da prova, criticou as punições dadas, acha que tem sido punido demais. Perguntado a ele o porquê de tantas punições, ele ironizou: "Vai ver é porque eu sou negro". Nesse incidente, acreditamos que o Hamilton foi o culpado. Ele não tinha o mínimo espaço pra passar. Aliás, ter espaço pra passar em Mônaco é complicado.

Veja o vídeo (a batida acontece a partir de 0:55):

10/07: GP da Inglaterra

Massa e Hamilton disputaram o quarto lugar da corrida. Hamilton fez uma corrida de recuperação, pois largou em 10º. Massa vinha à frente, enquanto que o piloto da McLaren vinha logo atrás sedento pela ultrapassagem. Como na maioria das vezes, Hamilton quis passar Massa em uma curva fechada e não conseguiu evitar o toque com o brasileiro. A asa dianteira do carro de Hamilton quase quebrou, Massa quase rodou. Hamilton não foi punido desta vez. No final, Hamilton conseguiu passar e terminou em 4º, com o piloto da Ferrari em 5º. Desta vez, achamos que nenhum dos dois teve culpa, foi um toque de corrida.

Veja o vídeo do toque:

25/09: GP de Cingapura

Era a 12ª volta da corrida. Hamilton tentou ultrapassar Massa na curva 7, mas tocou a asa dianteira de sua McLaren no pneu traseiro esquerdo de Felipe, ocasionando um furo e comprometendo a corrida dos dois. Desta vez Hamilton não escapou do drive-through. Eles já haviam se estranhado no Q3 do treino de classificação. Depois da corrida, enquanto Hamilton dava entrevistas, Massa, revoltado, deu um tapa nas costas do inglês. Para nós, Hamilton recolheu o carro demais e não conseguiu evitar o acidente, que era totalmente evitável.

Veja o vídeo:

09/10: GP do Japão

Duas semanas depois do acidente em Cingapura, o GP do Japão ia para a 21ª volta. Hamilton e Massa lutavam pela quarta posição. Hamilton vinha à frente e Massa tentou ultrapassar por fora antes da curva que precedia a reta oposta. A asa dianteira da Ferrari quebrou pelo toque do pneu esquerdo de Hamilton, que não foi punido. Após a corrida, Hamilton atribuiu a manobra por não ter visto no retrovisor o carro de Massa, que ficou indignado mais uma vez. Na nossa opinião, novamente Hamilton foi o culpado, pois tinha muito espaço e estava por dentro na curva. Em vez disso, fechou desnecessariamente Massa.

Veja o vídeo:

29/10: GP da Índia

Na 24ª volta da corrida, ambos disputavam o 5º lugar. Massa, que vinha à frente, disputou a curva 7 com o inglês, que havia colocado praticamente todo o carro do lado esquerdo de Massa, que não mudou a sua trajetória e tocou a roda traseira esquerda com a roda dianteira direita de Hamilton. O brasileiro rodou, teve de trocar o bico e desta vez, foi ele o punido com o drive-through. Hamilton terminou a corrida em 7º. Massa abandonou por causa da quebra da suspensão dianteira esquerda ao bater em um obstáculo após a zebra. Nesse incidente, achamos que Massa foi realmente o culpado, pois Hamilton tinha espaço para passar. Desta vez foi o brasileiro que não usou o retrovisor.

Veja o vídeo:

Equipes estudam punição aos pilotos

Os seguidos incidentes envolvendo os dois fizeram com que as respectivas equipes, Ferrari e McLaren, estudassem, individualmente, uma punição aos pilotos. Ainda não está definido o que será feito, mas alguma ação será tomada pelas equipes. Atitude correta, pois essa richa não levará a nada, só evidencia a incompetência dos pilotos nesta temporada. Pior para Felipe Massa, que há tempos não consegue resultados expressivos na categoria.

Qual será o novo capítulo dessa disputa?

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Denny Hamlin vence etapa de Martinsville da Nascar Camping World

A corrida da Nascar Camping World foi realizada neste sábado (29/10) em Martinsville e foi vencida por Denny Hamlin. Foi a primeira vitória de Hamlin em doze corridas disputadas na categoria. 

A pista de Martinsville é um oval curto e estreito, que sempre proporciona corridas muito movimentadas e cheias de bandeiras amarelas. Não foi diferente desta vez. Os batidas foram tantas que a organização desistiu de dar bandeiras amarelas em alguns momentos. Mas o carro número 18 de Hamlin conseguiu driblar os incidentes da corrida e faturou a vitória.

Os brasileiros na categoria

Nelsinho Piquet largou em 13º e se envolveu nas várias batidas que tiveram na corrida. Em uma delas, tocou em Cole Whitt, que rodou e provocou nova bandeira amarela. Piquet terminou em 18º. 

Miguel Paludo largou em 11º, mas teve problemas com o seu truck, que saía muito de traseira, perdendo assim uma volta em relação aos líderes. Mesmo assim, com os incidentes, chegou a ficar em 9º, mas terminou a corrida em 16º.

Veja o resultado final da corrida:

POS	LARGADA	NUM	PILOTO	MODELO	EQUIPE
1	3	18	Denny Hamlin	Toyota	Toyota / Traxxas
2	2	33	Ron Hornaday	Chevrolet	Steak-umm Steaks / Chastity Baker
3	10	3	Austin Dillon	Chevrolet	Bass Pro Shops / Tracker
4	4	13	Johnny Sauter	Chevrolet	SafeAuto Insurance Co. / Curb Records
5	12	22	Joey Coulter *	Chevrolet	Darrell Gwynn Foundation / RCR Graphics Center
6	6	2	Kevin Harvick	Chevrolet	Tide / Kroger
7	13	121	Cale Gale	Chevrolet	Rheem Heating, Cooling & Water Heating
8	9	17	Timothy Peters	Toyota	GearWrench / Strutmasters.com
9	28	62	Brendan Gaughan	Toyota	South Point Hotel & Casino
10	5	31	James Buescher	Chevrolet	Wolfpack Rentals
11	7	5	Todd Bodine	Toyota	NTB / Service Central
12	1	88	Matt Crafton	Chevrolet	Roto-Rooter / Menards
13	18	8	Nelson Piquet Jr. *	Chevrolet	Qualcomm / Autotrac
14	21	170	Jeff Agnew	Chevrolet	Clarence’s Steak House
15	26	23	Jason White	Chevrolet	GunBroker.com
16	11	7	Miguel Paludo*	Toyota	Stemco / Duroline
17	8	6	Justin Lofton	Chevrolet	CollegeComplete.com
18	15	9	Max Papis	Toyota	GEICO
19	14	124	Elliott Sadler	Chevrolet	Virginia Lottery
20	29	136	Grant Enfinger	Dodge	England Stove Works
21	16	29	Parker Kligerman*	Dodge	Penske Truck Rental
22	22	81	David Starr	Toyota	Zachry / NCCER “Build Your Future” / ASI Limited
23	17	39	Ryan Sieg	Chevrolet	PullAPart.com
24	20	92	Clay Rogers	Chevrolet	Tri-City Tire / FleetHQ.com / BTS Tire & Wheel
25	24	66	Max Gresham	Chevrolet	World Crown 300 / Gresham & Associates
26	36	109	Bryan Silas	Ford	Rockingham Speedway
27	19	60	Cole Whitt *	Chevrolet	Fuel Doctor / Red Bull
28	25	151	Josh Richards	Toyota	Joy Mining Machinery
29	33	57	Norm Benning	Chevrolet	Norm Benning Racing
30	31	265	Tyler Tanner	Ford	EF-65 Hand Cleaner
31	27	197	Matt Lofton	Toyota	Strutmasters.com
32	34	32	Blake Feese	Chevrolet	AccuDoc Solutions
33	30	20	Johanna Long *	Toyota	Panhandle Grading and Paving
34	32	07	T.J. Duke	Toyota	Merrill Lynch
35	23	4	Ricky Carmichael	Chevrolet	Monster Energy
36	35	93	Mike Garvey	Chevrolet	S&W Services

* Pilotos rookie (estreantes na categoria)

Veja a classificação atualizada da Nascar Camping World Truck Series

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Tony Stewart vence etapa de Martinsville da Nascar Sprint Cup

Tony Stewart, piloto da Chevrolet, venceu a etapa de Martinsville da Nascar Sprint Cup realizada neste domingo (30/10). Esta foi a 42ª vitória em 461 provas do piloto na categoria. Foi a terceira vitória dele nesse circuito, a primeira delas em 2006. A vitória fez com que Stewart assumisse a vice-liderança na classificação, com 2265 pontos.

Ele liderou apenas 14 das 500 voltas da corrida. Ele não liderava a corrida até três voltas do final, quando ultrapassou Jimmie Johnson na relargada de uma bandeira amarela. Aliás, a corrida foi muito desgastante para os pilotos, pois foram 17 bandeiras amarelas ao longo das quatro horas de duração da corrida.

Essa foi a 33ª etapa que vale pontos para a classificação nessa temporada. 

Veja o resultado final da prova:

POS	LARGOU	NUM	PILOTO	MODELO	EQUIPE
1	4	14	Tony Stewart	Chevrolet	Office Depot / Mobil 1
2	7	48	Jimmie Johnson	Chevrolet	MyLowe’s
3	10	24	Jeff Gordon	Chevrolet	Drive to End Hunger
4	5	29	Kevin Harvick	Chevrolet	Budweiser
5	11	11	Denny Hamlin	Toyota	FedEx Ground
6	23	31	Jeff Burton	Chevrolet	Caterpillar
7	9	88	Dale Earnhardt Jr.	Chevrolet	Diet Mountain Dew “Paint the 88″ / National Guard
8	24	56	Martin Truex Jr.	Toyota	NAPA Auto Parts
9	1	99	Carl Edwards	Ford	Scotts WinterGuard Fertilizer
10	12	39	Ryan Newman	Chevrolet	Haas Automation
1	16	43	A.J. Allmendinger	Ford	AdvoCare
12	33	13	Casey Mears	Toyota	GEICO
13	26	78	Regan Smith	Chevrolet	Furniture Row Companies
14	8	22	Kurt Busch	Dodge	Shell / Pennzoil
15	15	16	Greg Biffle	Ford	3M Filtrete
16	35	38	Travis Kvapil	Ford	Long John Silver’s
17	3	2	Brad Keselowski	Dodge	Miller Lite
18	22	20	Joey Logano	Toyota	Interstate Batteries
19	13	33	Clint Bowyer	Chevrolet	American Ethanol
20	28	00	David Reutimann	Toyota	Aaron’s Dream Machine
21	34	32	Ken Schrader	Ford	U.S. Chrome / Southern Pride Trucking
22	20	42	Juan Montoya	Chevrolet	Target
23	32	36	Dave Blaney	Chevrolet	Golden Corral
24	21	27	Paul Menard	Chevrolet	Richmond / Menards
25	14	4	Kasey Kahne	Toyota	Red Bull
26	36	71	Hermie Sadler	Ford	Home Smart
27	6	18	Kyle Busch	Toyota	M&M’s Halloween
28	19	5	Mark Martin	Chevrolet	Carquest / Go Daddy.com
29	17	9	Marcos Ambrose	Ford	Stanley
30	25	83	Brian Vickers	Toyota	Red Bull
31	2	17	Matt Kenseth	Ford	Crown Royal
32	29	47	Bobby Labonte	Toyota	Grilling.com
33	18	6	David Ragan	Ford	UPS My Choice
34	31	34	David Gilliland	Ford	Front Row Motorsports
35	27	1	Jamie McMurray	Chevrolet	McDonald’s
36	37	7	Reed Sorenson	Dodge	Speed Energy
37	39	46	Scott Speed	Ford	Green Stuff Absorbent
38	42	30	David Stremme	Chevrolet	Inception Motorsports
39	40	66	Michael McDowell	Toyota	Victory Junction
40	43	55	J.J. Yeley	Ford	Front Row Motorsports
41	41	87	Joe Nemechek	Toyota	AMFMEnergy.com / Pellet & Wood Stoves
42	30	51	Landon Cassill	Chevrolet	Phoenix Construction / Thank A Teacher Today / Security Benefit
43	38	37	Mike Skinner	Ford	Max Q Motorsports

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